HFTmobilNext

Das Forschungsprojekt ?HFTmobilNext“, geleitet von der Hochschule für Technik Stuttgart (HFT Stuttgart), zielt darauf ab, ein klimaneutrales Mobilit?tsmanagement für die Hochschule zu etablieren. Die Initiative ist Teil der Strategie Stuttgarts, bis 2035 klimaneutral zu werden, wobei Landeseinrichtungen wie die HFT Stuttgart bereits bis 2030 dieses Ziel erreichen sollen. Auf Basis früherer Projekte wie ?HFTmobil“ (2019) und ?HFTmobil2.0“ (2023) sollen bestehende Ma?nahmen gefestigt, neue innovative Ans?tze implementiert und dauerhafte Verhaltens?nderungen gef?rdert werden. Mit rund 4.000 必博娱乐,比博娱乐网址den, 370 Besch?ftigten und zahlreichen Besuchenden birgt die Hochschule ein gro?es Potential für nachhaltige Mobilit?tsl?sungen.

• Wie kann die Hochschule durch optimierte Mobilit?tsangebote zur Klimaneutralit?t beitragen?
• Welche digitalen und organisatorischen Ma?nahmen f?rdern den Umstieg auf nachhaltige Verkehrsmittel?
• Wie lassen sich Verhaltens?nderungen langfristig etablieren, um auch nach dem Studium nachhaltige Mobilit?tspraktiken zu f?rdern? Welchen Einfluss haben Mobilit?tsbiographien auf das Mobilit?tsverhalten und welche Einflussfaktoren k?nnen ermittelt werden?

Das Projekt ist in 5 Arbeitspakete unterteilt

• Digitale Plattform für Mobilit?t: Entwicklung oder Anpassung eines digitalen Systems, um Mitfahrgelegenheiten, intermodale Mobilit?t (?PNV, Carsharing, Fahrradverleih) und umweltfreundliche Routenplanung zu f?rdern.
• Interne Sensibilisierung: Kommunikationskampagnen, Workshops und Schulungen zur F?rderung nachhaltiger Verkehrsmittelwahl und effizienter Dienstreisen.
• Kooperationen: Zusammenarbeit mit Stadt und Mobilit?tsdienstleistern zur Implementierung ma?geschneiderter L?sungen und Austausch mit anderen Hochschulen zur Nutzung von Best Practices.
• Verhaltens?nderungen f?rdern: Sensibilisierung der 必博娱乐,比博娱乐网址den, um nachhaltige Mobilit?tsgewohnheiten auch über die Studienzeit hinaus zu etablieren.

• Evaluierung und ?ffentlichkeitsarbeit: Regelm??ige Analyse der Ma?nahmen, um deren Effektivit?t zu bewerten und zu optimieren, sowie Publikationen und Events, um die Ergebnisse zu pr?sentieren.

  Zur F?rderung nachhaltiger Mobilit?t wird ein digitales System konzipiert, entwickelt bzw. angepasst. Dabei kommen Methoden der nutzerzentrierten Gestaltung (User-Centered Design) sowie funktionale Systemanalyse zum Einsatz. Zur F?rderung einer internen Sensibilisierung werden qualitative und quantitative sozialwissenschaftliche Methoden eingesetzt, darunter die Konzeption und Durchführung von Workshops, strukturierten Interviews sowie standardisierten Befragungen. Es werden Auswertungen nach inferenten und deskriptiven Methoden durchgeführt. Die Wirkung der Ma?nahmen wird über Pre-Post-Vergleiche und Teilnehmerfeedback evaluiert. Inhalte werden zudem unter Anwendung kommunikationswissenschaftlicher Konzepte zielgruppenspezifisch aufbereitet. Zur Bewertung der Projektma?nahmen werden kontinuierliche Monitorings sowie formative und summative Evaluationen durchgeführt.

Das Forschungsprojekt verfolgt das übergeordnete Ziel, die Hochschule als Modellinstitution für betriebliches Mobilit?tsmanagement zu positionieren und damit eine aktive Vorreiterrolle im Bereich nachhaltiger Mobilit?tsstrategien einzunehmen. Im Rahmen des Projekts sollen folgende spezifische Zielstellungen erreicht werden:

• Quantitative Emissionsminderung: signifikante Reduktion der verkehrsbedingten CO?-Emissionen durch die verst?rkte Inanspruchnahme umweltfreundlicher Verkehrsmittel, insbesondere durch intermodale Mobilit?tsl?sungen wie ?PNV, Fahrradverleihsysteme, Carsharing und Mitfahrgelegenheiten.
• Verhaltensmodifikation im Mobilit?tskontext: Etablierung langfristiger, klimafreundlicher Mobilit?tsgewohnheiten bei Besch?ftigten und 必博娱乐,比博娱乐网址den der Hochschule durch gezielte Sensibilisierungsma?nahmen und verhaltenspsychologische Interventionen.
• Erh?hung der Akzeptanz innovativer Mobilit?tsangebote: F?rderung der Nutzerakzeptanz und -partizipation durch bedarfsorientierte Angebotsgestaltung, kontinuierliche Kommunikation und begleitende Evaluation der Ma?nahmen.
• Wissenschaftlich fundierte Transfer- und Vorbildfunktion: Positionierung der Hochschule als Best-Practice-Beispiel für andere Bildungseinrichtungen und Organisationen durch die transparente, ?ffentlichkeitswirksame Aufbereitung und Dissemination der Projektergebnisse.